一種通過在某個(gè)固定的位置，停止裝配線運(yùn)轉(zhuǎn)來解決問題的方法。

這類問題通常是指那些已經(jīng)檢測到，但無法在生產(chǎn)周期中解決的問題。

當(dāng)操作員發(fā)現(xiàn)零件，設(shè)備、材料供應(yīng)、安全等方面的問題之后，會(huì)拉動(dòng)一根燈繩或是按動(dòng)一個(gè)信號(hào)燈，來提醒管理人員。管理人員在評(píng)詁問題之后,決定是否在生產(chǎn)周期結(jié)束之前解決問題。
如果問題可以在生產(chǎn)周期 

內(nèi)解決,管理人員就會(huì)停止信號(hào)系統(tǒng)，以保證生產(chǎn)線繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)進(jìn) 行解決方案；如果不能解決，那么生產(chǎn)線就必須在生產(chǎn)周期完成后來解決問題。

豐田公司率先開創(chuàng)這套固定工位停止生產(chǎn)線的方法，

其目的在于解 決三個(gè)問題:
（1）生產(chǎn)現(xiàn)場管理員通常不太情愿位動(dòng)信號(hào)燈；
（2）在生產(chǎn)周 期內(nèi)，處理可以解決的小問題，消除不必要的生產(chǎn)中斷；
（3）在生產(chǎn)周期的終點(diǎn)，而不是在中間停止生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)，以避免重新啟動(dòng)生產(chǎn)線時(shí)所 導(dǎo)致的混亂，以及質(zhì)量及安全等方面的問題。

固定工位停止生產(chǎn)線是一種自動(dòng)化的方法.或者說是一種沿著裝配線的質(zhì)量控制